Ranger XP® 900 EPS
* Abgebildete Fahrzeuge sind zum Teil mit zusätzlichen Anpassungen oder optionalem Zubehör dargestellt.

MERKMALE

Vorteile des ProStar®-Motors

Der ProStar®-Motor ist speziell für den RANGER XP 900 EPS konstruiert, eingestellt und entwickelt, das führt zu einem optimalen Gleichgewicht zwischen komfortablem Fahrgefühl und zuverlässiger Leistung. Bei der Entwicklung des ProStar-XP-900-Motors stand die optimale Kombination zwischen hoher Leistungsdichte, hervorragender Kraftstoffeffizienz und einfacher Wartung im Mittelpunkt.

RANGER XP 900 EPS - Vorteile des ProStar®-Motors

Klassenbeste Zugleistung mit ProStar®-Motor

Mit einer Leistungssteigerung von 13 Prozent ist der 68 PS (50,7 kW) starke ProStar-Motor der Garant für hohe Leistungswerte, hinter der die Utility Side-by-Side Konkurrenz weit zurückfällt.

RANGER XP 900 EPS - Klassenbeste Zugleistung mit ProStar®-Motor

On-Demand-True-Allradantrieb

Der bedarfsgesteuerte echte Allradantrieb (True-On-Demand-Allradantrieb) sorgt für bestmögliche Bodenhaftung. Wird im Gelände mehr Bodenhaftung benötigt, kuppelt der Allradantrieb automatisch die Vorderräder ein. Genauso schaltet er wieder auf den Zweiradantrieb zurück, sobald genügend Bodenhaftung vorhanden ist.

EMS-Motormanagementsystem

Das Motormanagementsystem (EMS) sorgt für optimales Drehmoment und optimale Leistung bei allen Geschwindigkeiten und Einsatzhöhen. Das EMS sorgt für eine optimierte Motorbremswirkung aus allen Geschwindigkeiten und im Rückwärtsgang. Es ermöglicht zusammen mit den Vorteilen des ProStar®-Motors und des Kupplungssystems einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Klassenbeste Anhänge- und Nutzlastleistung

Mit seiner enormen Anhänge-Zugleistung von 907 kg (ungebremst) lassen sich selbst schwierigste Arbeiten zuverlässig angehen. Mit 680 kg bietet der Ranger XP 900 EPS eine in seiner Klasse einzigartige Gesamtzuladung. Die Ladefläche mit gasunterstützer Kippfunktion kann Material bis maximal 454 kg transportieren. Die Ladefläche bietet genug Platz für eine Euro-Palette.

Fahrkomfort für den ganzen Tag

Beim Ranger XP 900 EPS haben wir viel Wert auf Komfort gelegt. Er ist ausgestattet mit einer optimalen Sitzhöhe und viel Beinfreiheit für einfaches Ein- und Aussteigen. Auf der gepolsterten und geteilten Sitzbank gibt es genug Platz für drei Erwachsene. Das Lenkrad lässt sich in der Neigung um 25,4 cm auf die Bedürfnisse des Fahrers einstellen.

RANGER XP 900 EPS - Fahrkomfort für den ganzen Tag

Elektronische Servolenkung (EPS)

Unsere elektronische Servolenkung besticht mit optimalem Lenkkomfort bei bestem Ansprechverhalten. Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung unterstützt die Lenkbewegung des Fahrers bei langsamer Fahrt und im Gelände kräftig. Bei schnelleren Fahrten sorgt sie für eine sensible Rückmeldung an den Fahrer. Selbst nach vielen Stunden Arbeit ist die EPS-Servolenkung nicht ermüdend.

RANGER XP 900 EPS - Elektronische Servolenkung (EPS)

Komfortables und robustes Fahrwerk

Das Fahrwerk des Ranger XP 900 EPS sorgt mit doppelten A-Arms und einem Federweg von 25 cm vorne und hinten für bequeme Fahrten in jedem Gelände. Die Fahrt ist selbst dann komfortabel, wenn Lasten bis zu 680 kg befördert und bis zu 907 kg mit der Anhängevorrichtung gezogen werden.

RANGER XP 900 EPS - Komfortables und robustes Fahrwerk

Höchster Fahrkomfort

Bei der Entwicklung des Ranger XP 900 EPS stand ein perfektes Gleichgewicht zwischen Fahrkomfort, hervorragendem Handling und einem engen Wendekreis im Mittelpunkt. Mit seinem Radstand von 206 cm und 30 cm Bodenfreiheit ist der Ranger bereit für schwierigste Situationen.

RANGER XP 900 EPS - Höchster Fahrkomfort

Vielseitige Carlisle-Reifen

Die vielseitigen Carlisle 489 Reifen sorgen für gute Bodenhaftung und eine leichtgängige Lenkung. Die abgerundeten Ecken des Reifenprofils bieten in Kurven zusätzlichen Grip.

RANGER XP 900 EPS - Vielseitige Carlisle-Reifen

Praktische Ausstattungsmerkmale

Der Tankstutzen befindet sich auf der Fahrerseite. Das macht schnelles Tanken bei der Arbeit oder im Gelände zum Kinderspiel. Die Wartung war zudem noch nie einfacher. Um den Ölstand zu kontrollieren und nachzufüllen, brauchen Sie nur die Ladepritsche abklappen. Um die Gelenke vor Schmutz und Schlamm zu schützen, sind sie mit Schmiernippeln ausgerüstet.

Pro-Fit-Kabinensystem

Das ProFit-Kabinensystem ist der neue Standard in puncto Zubehörintegration, Qualität und Passgenauigkeit. Das höchst modulare Kabinensystem bietet viele Optionen. Das reicht von robusten Zeltstofftüren mit Poly-Windschutzscheibe bis hin zu Windschutzscheiben aus KFZ-Glas in Premiumqualität und Türen mit Fensterhebern. Dank speziell entwickelter Befestigungspunke lassen sich die Module des Kabinensystems schnell und sicher montieren und wieder entfernen.

RANGER XP 900 EPS - Pro-Fit-Kabinensystem

Führende Stauraumlösungen

Der Ranger XP 900 bietet neben 37 Liter geschlossenen Stauraum weiteren Stauraum im Armaturenbrett So sind alle Dinge schnell zur Hand, wenn sie benötigt werden.

RANGER XP 900 EPS - Führende Stauraumlösungen

Stil und Zweck kombiniert

Die Scheinwerfer des Ranger XP 900 ermöglichen eine ideale Lichtverteilung in der 55-W-Abblend- oder 60-W-Aufblendposition. Die neu gestalteten Türnetze an der Fahrer- und Beifahrerseite sorgen für einfaches Ein- und Aussteigen und hervorragende Seitensicht.

RANGER XP 900 EPS - Stil und Zweck kombiniert

Für die Nutzung mit Zubehör vorbereitet

Der Ranger XP 900 ist mit seiner eingebauten Seilwinden-Vorbereitung und der vorbereiteten Verkabelung zur Installation von Zubehör extrem benutzerfreundlich ausgestattet.

RANGER XP 900 EPS - Für die Nutzung mit Zubehör vorbereitet

Farben / Varianten

Ranger XP® 900 EPS

LOF - AB: € 19 490

Verfügbare farben

Ranger XP® 900 EPS
Ranger XP® 900 EPS

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RZR 570 - Internal Compare Image

Spezifikationen

Motor & Antriebseinheit
Motortyp 4-Takt 2-Zylinder
Hubraum 875 cc
Gemischaufbereitung Elektronische Einspritzung
Getriebe Automatik PVT P/R/N/L/H; Kardanwelle
Antriebssystem Zuschaltbarer Allrad / VersaTrac Turf Mode
Kühlung Flüssigkeitsgekühlt
Motorbremse / Bergabfahrhilfe Standard / -
Achs-Aufhängung
Aufhängung vorne Dual A-Arm mit 25,4 cm Federweg
Aufhängung hinten Dual A-Arm, Einzelradaufhängung IRS mit 25,4 cm Federweg
Bremsen
Bremsen vorne/hinten hydraulische Scheibenbremse
Parkbremse Parkstellung im Getriebe
Reifen/Felgen
Reifen vorne (kann je nach Umbau abweichen) Sage Green: 25 x 10-12; Black Pearl: 26 x 9 - 12
Reifen hinten (kann je nach Umbau abweichen) Sage Green: 25 x 11-12; Black Pearl: 26 x 11 - 12
Felgen Sage Green: Stahl; Black Pearl: Aluminiumguss
Abmessungen
Abmessungen Ladefläche (LxBxH) 93 x 137 x 29 cm
Gepäckträger bzw. Box-Kapazität vorne/hinten N.A. / 453,6 kg
Tankinhalt 37,9 L
Bodenfreiheit 30,5 cm
Fahrzeugabmessung (LxBxH) 296 x 152 x 193 cm
Radstand 206 cm
Trockengewicht 598 kg
Merkmale
Sitzhöhe
Befestigungssystem Lock & Ride
Max. Anhängelast (Richtwert, für genaue Daten entsprechend Ihrer Zulassung berücksichtigen Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeugschein.) 907 kg
Anhängerkupplung Standard / 2' Aufnahme
Instrumente Digitale Anzeige, Geschwindigkeitsanzeige, km-Zähler, Drehzahlanzeiger, Tages-km-Zähler, Fahrzeitanzeige, Uhr, Ganganzeige, Tankanzeige, Temperatur/Batterie-Warnanzeige, 12-V-Steckdose (2)

ANWENDUNGEN

LANDWIRTSCHAFT

JAGD

ARBEIT

FREIZEIT

Fotos

RANGER
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